Top
欢迎登录 立即注册
忘记密码?
埃马克:引领加工潮流 满足产业需求
来源: 作者: 浏览次数:0
微博 微信

分享到 - 微信

QQ空间 0评论

——亚新科天纬选用EMAG 机床提升加工效率与品质

   工艺的成熟需要好的设备配套,亚新科天纬需要优秀的设备来实现已经成熟的加工理念。为此,亚新科天纬进行了大量的考察,综合比较之下,选择了EMAG机床。作为紧密贴近行业发展的企业,EMAG在汽车零部件行业深耕多年,针对行业需求研发了许多专业机床。

北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司(简称“亚新科天纬”)为北京汽车工业控股有限责任公司与美国亚新科工业技术公司(ASIMCO)共同设立,是美国亚新科工业技术公司中国汽车零部件集团成员之一和中国大型、专业的燃油喷射系统制造厂商之一。

\
北京亚新科天纬油泵油嘴股份有限公司制造工程总监 茅进

据亚新科天纬制造工程总监茅进介绍,目前,亚新科天纬主要有喷油泵:A型、AD型、P型、PB型、P7100型、PD型等;喷油器:S系列、P系列;喷油嘴:S系列、P系列;柱塞和出油阀等。亚新科天纬具备14万套喷油泵及430万套喷油器产品的年生产能力。产品广泛应用于汽车、工程机械和农用机械等,主要客户包括一汽、二汽、潍柴、玉柴等国内各大柴油发动机厂。

通过引进德国BOSCH公司A型多缸泵、S系列长油嘴及喷油器的制造技术;并自主研发P型泵和P型器,亚新科天纬已经成为满足国内各大柴油发动机产品名列前茅的企业。2011年,亚新科天纬销售额达到7个多亿。

定位高端 持续改进

为了使产品达到更高的生产质量,为客户在使用过程中带来全过程的增值,亚新科天纬将产品定位高端,在生产设备上基本上选用国际知名品牌,如德国格林Gehring珩磨机,用于针阀体中孔珩磨精加工;瑞典U80,用于中孔座面精加工;日本CHUGAIRO,用于热处理,意大利DEA,用于尺寸的精度测量;以及瑞士AGIE EDM喷孔钻床、德国马尔粗糙度仪和日本圆柱度仪等。除此之外,还有在生产实践过程中不断积累与借鉴的行业先进技术。如此种种,亚新科天纬向客户提供达到甚至超过客户预期的高质量产品和服务。

随着国家排放标准日趋严格,加上公众对于节能环保的意识越来越强,汽车制造标准也更加严苛。从2013年7月1日起,国家在汽车行业开始实行国Ⅳ排放标准,这个相当于欧Ⅳ排放标准的出台,使之前很多汽车产品不能很好地满足要求。

\
亚新科天纬现场操作 潘峰:“EMAG 机床印象最深的是操作简便,精度高,效率高。”

根据欧洲经验,从欧Ⅲ到欧Ⅳ标准供应路线是共轨燃油系统,这个系统的原理是通过高压泵从油箱产生高压将燃油供给到轨管上,通过电控系统,根据各个喷油器的工况需求,在单位时间内定时定点喷入燃油。因为加上了电控工艺,传统机械方式很难实现这样的工艺,可以说,这是燃油喷射系统的技术变革,欧美等发达国家企业如博世、西门子、日本电装等少数企业掌握着这样的核心技术。

作为国内专业的燃油喷射系统制造厂商,亚新科天纬积极响应国家节能环保号召,凭借着多年的行业积淀,参照国际标准,通过自主研发,目前已经掌握了共轨燃油系统的制造工艺。由于过去的生产设备已经很难满足高精度的共轨燃油系统需求,亚新科天纬经过多方考量,引进一台EMAG VSC160 TWIN双主轴机床,应用于共轨燃油系统喷油器体的车削加工。亚新科天纬公司认为“引进EMAG机床带来了加工技术的变革,我们顺应了行业发展的潮流。”

深入考察 选择最佳

作为一家以技术密集型为主的企业,亚新科天纬通过学习型团队的建设,持续改进加工工艺,力求为客户不断提升价值。早在5年前,亚新科天纬就与清华大学等高校及科研单位合作,研发并成功试制出适应行业需求的共轨燃油系统。

工艺的成熟需要好的设备配套,亚新科天纬需要优秀的设备来实现已经成熟的加工理念。为此,亚新科天纬进行了大量的考察,综合比较之下,选择了EMAG机床。作为紧密贴近行业发展的企业,EMAG在汽车零部件行业深耕多年,针对行业需求研发了许多专业机床。亚新科公司深入EMAG德国工厂考察,从EMAG机床的精度、批量量产需求等许多综合方面考虑,最终决定选用EMAG VSC160 TWIN机床,作为共轨燃油系统的车削加工。

\
亚新科天纬工艺工程师 曹祝兵:“共轨燃油系统要求很高,之前与很多能够加工共轨燃油系统的机床企业都有所接触,EMAG VSC160 TWIN 专为加工这种产品而设计,不光精度高,而且专一性强,双主轴设计保证在157s 制造两个工件,效率很高。”

在德国、瑞士和意大利等欧洲国家,许多机床也能提供类似于EMAG的车削工艺,为什么亚新科天纬却对EMAG情有独钟?

亚新科天纬公司认为首先,埃马克专注于行业,研发适合产品需求,作为倒立式车床的发明者,埃马克更懂得客户的加工需求;其次,埃马克技术支持团队非常专业,能够提供产品加工解决方案,并帮助解决生产中出现的问题;再次,与其他国外企业不同,埃马克以太仓为基地,能够生产和组装机床,庞大的服务队伍加上先进的技术实力能获得更多的增值服务。
在亚新科天纬工厂,从事加工制造20多年的现场工作人员潘峰对EMAG机床的安装调试相当满意,“对EMAG机床印象最深的是操作简便,精度高,效率高。”亚新科天纬工艺工程师曹祝兵也表示:“共轨燃油系统要求很高,之前与很多能够加工共轨燃油系统的机床企业都有所接触,EMAG VSC160 TWIN专为加工这种产品而设计,不光精度高,而且专一性强,双主轴设计保证在157s制造两个工件,效率很高。”

\
EMAG VSC160 TWIN

与时俱进 提高产量

未来,随着国家新排放标准的实施,作为汽车心脏的发动机生产工艺需要改进,而作为发动机心脏的燃油喷射系统同样需要工艺进行改进。为此,将牵动整个汽车系统生产工艺的改变,发动机厂家与燃油系统厂家都需要增加共轨燃油系统,市场潜力巨大。

为此,亚新科天纬未来五年计划年生产共轨燃油系统30万套,喷油器年产240万套。为了满足这样的产量,需要引进大批生产设备,亚新科天纬根据未来产量需求,已经在规划引进相应设备,亚新科天纬也表示,EMAG设备如此优异的表现,理所当然优先考虑。当然,亚新科天纬也希望EMAG能够充分考虑到客户的需求,尽量简化机床设计,在不降低产品质量的前提下,降低成本及设备占地面积等。“把服务做好,把功能简化,价格卖低一些。”亚新科天纬对EMAG充满厚望。

相关阅读
滚动鼠标加载更多~~
编辑专栏
推荐产品
Top